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齿轮轴冷挤压工艺
1)冷挤压模具的强度越高,模具许用变形单位压力就越大,则许用变形程度值也就越大。在当前技术条件下,从模具材质、结构、寿命等方面考虑,伞齿轴,模具的许用单位挤压力为2000~2500 MPa。
2)被挤金属材料强度越大,挤压时其变形抗力也就越大,则许用变形程度值也就越小。黑色金属的许用变形程度又随含碳量的增加而减小。
3)采用不同的冷挤压变形方式,需要的单位压力不一样,因此,许用变形程度也是不同的。

检查时,可用相配的花键套或连接凸缘装上检查,要求无旷量感。否则,应更换。齿轮轴变形多由于负荷过大所造成,对工作影响较大的是弯扭变形。检验时,可将两端轴劲置于两V形铁上,用千分表测量其测量其径向跳动量,超过规定时,应更换或进行校正。齿轮轴折断多发生在阶梯轴台肩圆角处,因该处若加工不当(如留有刀痕),容易产生应力集中。齿轮轴在检验除上述外,还应注意轴端和螺纹不应有压伤、磨平和滑扣等现象。

热处理工序的安排在轴加工的整个工艺过程中,应安排足够的热处理工序,以保证齿轮轴力学性能及加工精度要求,并改善工件加工性能。一般在轴毛坯锻造后首先安排正火处理,以消除锻造内应力,细化晶粒,改善机加工时的切削性能。在粗加工后安排调质处理。在粗加工阶段,经过粗车、钻孔等工序,齿轮轴的大部分加工余量被切除。粗加工过程中切削力和发热都很大,在力和热的作用下,南通齿轴,轴产生很大内应力,通过调质处理可消除内应力,齿轴价格,代替时效处理,同时可以得到所要求的韧性。半加工后,除重要表面外,其他表面均已达到设计尺寸。重要表面仅剩精加工余量,这时在齿部等安排局部淬火处理,使之达到设计的硬度要求,保证这些表面耐磨性。而后续的精加工工序可以消除淬火变形。


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