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齿轮轴

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

齿轮轴分类

根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中比较常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

齿轮加工时会遇到的问题

一、齿形误差 　　齿形误差是指在齿形工作部门内，包容实际齿形廓线的两理想齿形(渐开线)廓线间的法向间隔。齿轮滚刀是加工外啮合直齿和斜齿圆柱渐开线齿轮比较l常用的一种刀具。这种滚刀侧后刀面的轴向截形是直线，如果用它代替渐开线滚刀切齿时，则切出的齿轮齿形不是渐开线，kn95滚刀轴生产，因而在理论上造成了一定的齿形误差，称为齿轮滚刀的造形误差。另外，在实际加工过程中不可能获得完全准确的渐开线齿形，老是存在各种误差，kn95滚刀轴，从而影响传动的平稳性。齿轮的基圆是决定渐开线齿形的参数，假如在滚齿加工时基圆产生误差，齿形势必也会有误差。

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齿轮轴的装夹

加工齿轮轴时，一般采用双顶l尖方式或是一夹一顶的形式。如图7—18所示的为双顶l尖装夹方式，采用鸡心夹头拨动，也可以把下顶l尖改为三爪卡盘或弹簧夹头。采用这种装夹方式，夹具结构简单，装夹方便，但是比较容易使轴颈表面受到破坏，所以使用时常留出一定的加工余量或是外加铜片，避免装夹时造成的损坏。