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将齿轮的轮齿修成中凸形有利于降噪采用分流式齿轮传动,控制齿轮的直径,即能降低齿轮线速度,同时又能均分力传递。所以,齿轮啮合时,出现在齿面上的滑动摩擦和冲击力都会被得到有效的控制,从而达到降低齿轮传动噪声的目的。改善齿轮设计结构和提高其加工精度实践证明,齿轮的结构设计也是直接关系到降噪的关键。比如适当在齿轮体上钻孔改善结构,就可以减小其噪声幅射面。如再加入阻尼材料则更能降低噪声的对外幅射。齿轮的制造精度,南京齿轮,能直接影响齿轮啮合时噪声的强弱。其精度越差,则啮合噪声越大,反之,若适当提高齿轮加工的精度,降低齿轮误差,就可以改善其啮合性能,从而降低噪声。例如减少齿轮的周节误差,就会达到降噪目的,因为周节误差会引起齿轮的啮合冲击,当齿轮转动到有周节误差的轮齿时,角速度将会发奎急剧变化,冲击力会导致整个齿轮轴系发生振动。尤其是在齿轮高速转动时,会激起强烈的噪声。齿形误差在齿轮的单项误差中对噪声影响大,精密内齿轮加工,齿形误差越大,减速机齿轮加工,噪声越大。但两者并不成简单的正比关系。不同误差的齿轮在不同转速的情况下,噪声变化率也不相同。齿形误差对噪声的影响。轮齿变形对噪声也会有影响。每当齿轮受载较大时,轮齿弯曲变形远远超过齿形误差,此时影响噪声的主要因素决定于轮齿受力后的变形情况。对于机械强度足够的齿轮来说,应首先考虑齿形误差问题。实践得知,将齿轮的轮齿修成中凸形,有利于降噪

苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立,主要从事中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,伞齿轮,螺旋锥齿轮,轴齿轮,齿轮箱等,零部件生产和研发,服务于汽车制造行业,纺织机械,航空航天,工业零件行业,电子行业,家用电器等领域。
齿轮的直径计算方法
齿顶圆直径=(齿数+2ha*)*模数
分度圆直径=齿数*模数
齿根圆直径=(齿数-2ha*-2*hc*)*模数
对于标准齿轮:ha*=1,hc*=0.25;其他非标准齿轮另取
比如:M4、齿32齿顶圆直径=(32+2*1)*4=136mm
分度圆直径=32*4=128mm
齿根圆直径=(32-2*1-2*0.25) *4=118mm
这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数

齿轮加工的图形学仿l真对齿轮刀具加工齿轮,形成齿廓的过程进行动态图形仿l真,帮助刀具设计者检验刀具齿形参数,减少甚至避免试切具有很长大的作用,
那么它的主要内容具有哪些呢? 1.研究了并根据原理,齿轮加工定做,详细推导了求任意齿廓的共轭齿廓的方法;根据齿廓成形原理和齿轮加工的运动规律建立了展成法加工齿轮的数学模型。 2.利用面向对象的方法和可视化建模语言UML,对齿轮加工仿l真软件进行了详细的系统设计及用户界面设计。 3.研究了齿轮刀具齿形,建立了简化的齿形数学模型。利用该模型,可以在加工仿l真时对齿轮刀具进行参数化造型。 4.用OpenGL对齿轮毛坯和齿轮刀具造型,研究了利用OpenGL的模板缓冲区实现加工仿l真的算法—布尔减算法。


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