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齿轮轴
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,伞齿轴,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
齿轮轴分类
根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中比较常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,盐城齿轴,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
齿轮轴如何检验损伤
齿轮轴主要有轴颈与键齿磨损、弯扭变形和断裂等损伤。轴颈磨损是由于轴颈与轴承两者之间相对运动时生产的摩擦造成的。磨损过大时,不但使齿轮轴轴线偏移,轮齿啮合间隙增大,变速器工作时产生异响和加速轮齿磨损,而且还会使轴颈烧蚀损坏。
因此,当轴颈磨损超过比较小极限尺寸0.1mm(可用测微器测量)时,应换新或镀铭修复,键齿磨损多发生在与花键套或连接凸缘的内键齿不是过盈配合的轴端键齿上,因这样配合的键齿,齿轴加工,在转速变化时要承受冲击、挤压等负荷,故在受力一侧产生较为严重的磨损。
行星齿轮轴
行星齿轮轴,在所述的行星齿轮轴的外表面设有一层耐磨、耐烧死的高硬度有色金属镀层;所述的金属层为电镀的镀镍层。本发明所采用的技术方案为一种行星齿轮轴,齿轴价格,与现有技术相比,该行星齿轮轴的外表面镀有一层硬度高、耐磨性、耐腐蚀性优异的电镀镀层,而本方案所提供的对该行星齿轮轴的处理方法,通过特定的工艺要求和处理流程,使行星齿轮轴的机械性能更加牢固、可靠,同时,本发明所采用的技术方案还具有工艺简单、操作简便、产品、使用寿命长、成本低等特点。
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