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蜗轮蜗杆减速机在装配合使用方面的注意事项

位置允许的情况下，蜗轮蜗杆尽量不采用立式安装；立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查。

发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。

润滑油对蜗轮蜗杆减速机起到了什么作用

之所以现在工业环境内蜗轮蜗杆减速机的应用得到推广，涡轮，主要原因是因为使用性能非常强大，涡轮加工价格，而且在应用的过程中可以满足大家这些需求不用担心出现任何故障问题，关键的是规格型号非常多，满足各种不同群体在应用过程中的需求。

当然大家还需要注意正确的维护和保养，只有这样才会让功能稳定性更强，在使用方面可以达到更长久的使用寿命，所以能够让大家在使用的时候得到更好的体验和优势，在工作环境内可以拥有更好的使用效果达到其应有的优势特点。

蜗轮蜗杆减速机效率的提高需要注意些什么

经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0. 8 fcm，减速机正常运行时，蜗杆象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，如果磨损速度较快，涡轮供应商，要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。

蜗轮蜗杆减速机的传动小斜齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，涡轮加工，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

蜗轮蜗杆减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。