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蜗轮蜗杆传动组合的效应及其减速机结构
蜗轮蜗杆减速机由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大根本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、确保传动配件正确相对方位并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。
蜗轮蜗杆作用是递两交织轴之间的运动和动力,轴承与轴首要作用是动力传递、工作并进步效率。油盖和通气器用于排出蜗轮蜗杆减速机机箱内的气体;端盖分为大端盖和小端盖,泰州涡轮,端盖为固定轴系部件的轴向方位并接受轴向载荷,轴承座孔两头用轴承盖关闭油封
蜗轮蜗杆传动的特点
蜗轮蜗杆中的蜗杆有右旋和左旋之分,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,涡轮加工厂,即蜗杆转周,蜗轮转过齿,若蜗杆上有两条螺旋线,称为双头蜗杆,即蜗杆转周,蜗轮转过两个齿。依此类推,设蜗杆头数用Z1表示(- 般Z1=1-4),蜗轮齿数用Z2表示。
从传动比公式可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比1=10-8;在分度机构中,问达1000这样大的传动比如用齿轮传动,涡轮加工,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑。体积小、重量轻。
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动结构紧凑、并能获得很大的传动比,工作平稳无噪音,涡轮加工价格,传动功率范围大,可以自锁。
润滑油对蜗轮蜗杆减速机起到了什么作用
膜可防止重载,低速,高扭矩和启动时金属之间的直接接触。该添加剂含有密封调节器和防漏剂,可保持密封柔软有弹性,有效减少漏油。蜗轮蜗杆减速机可按照“五l套”润滑工作原则进行维护,使每个减速机都有负责人定期检查并找到温度。
如果温度高于40℃或油温超过80℃,油中会出现油滴或铜粉质量过高,产生异常噪音,立即停止使用,及时修复,消除故障并更换油。加油时,要注意油量,以确保齿轮箱正确润滑。
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